Для начала разберемся, какие подводные камни в принципе есть у покупки авто с пробегом. Первый – это и есть тот самый пробег, его просто скручивают, чтобы продать машину подороже. По опыту можно сказать, что грешат этим очень многие, примерно каждый третий автомобиль продается с таким сюрпризом. Скручивают причем даже на относительно новых авто, у трехлетнего может быть запросто отминусовано 40 или 50 тысяч километров. В Европе, кстати, за такие махинации с одометром есть вполне реальное уголовное наказание. В России до такого еще не дошло, но уже есть успешные кейсы, когда суд вставал на сторону обманутого покупателя и расторгал договор купли-продажи. Что сулит скрученный пробег покупателю? То, что он получит машину в худшем состоянии, чем рассчитывал, и заплатит за это на 10-20% больше. Узнать о факте скрутки можно с помощью специального оборудования путем его подключения к авто. Независимые эксперты располагают возможностью такой проверки. Укажут на то, что от вас явно что-то утаивают, разные мелочи. Состояние салона, потертости внутри и даже истрепанная оплетка руля может выдать, что автомобиль вовсе не скучал в гараже, а наматывал свои тысячи километров.
Довольно часто на рынке б/у автомобилей пытаются сбыть авто, с ПТС которого есть проблемы. Если оригинал продавец предоставить не может и предлагает копию, то, скорее всего, или вам предлагают авто с обременением, находящееся в угоне или после огромного количества владельцев. Часто такие автомобили продают те, кто участвует в имущественном споре, предметом которого и является транспортное средство. Если ни один из вариантов для вас не подходит – от сделки лучше отказаться. Уберечься от проблем поможет проверка юридической чистоты автомобиля по специальным базам.
К сожалению, хитрые дельцы научились мастерски скрывать даже серьезные дефекты автомобиля, маскируя следы ДТП и глобальных поломок. Достаточно часто стала практиковаться такая схема: глобальные повреждения убирают, а какие-то мелкие проблемы типа царапин и незначительных сколов – оставляют. Таким образом разыгрывается целый спектакль: продавец яро торгуется, но скидывает пару десятков тысяч, покупатель ощущает себя победителем и забирает свой ящик пандоры.
Умельцы научились даже восстанавливать авто со сработавшими подушками безопасности. В месте разрыва пластика делают незаметную заплатку и даже лепят надпись «Airbag», а сами подушки меняют на фикцию. Вот такая опасная хитрость ради более выгодной продажи. Беглый осмотр ничего не даст, правда вскроется только при изучении истории авто.
О том, что происходило с авто до вашей с ним встречи, расскажет толщина лакокрасочного покрытия, следы откручивания на кузовных болтах и геометрия кузова. После ДТП выровнять авто до миллиметра не сможет даже самый талантливый специалист-ремонтник. Оценить состояние авто можно как самому, если сравнить расстояния между элементами с обеих сторон, попробовать открыть и закрыть двери и багажник, так и в центре технического обслуживания. В сервисе это сделает специальное оборудование – на контрольные точки крепят датчики, которые и сканируют авто на предмет деформаций. Даже если геометрия кузова не пострадала или пострадала незначительно, машина после аварии – это кот в мешке. Среди побочных эффектов, которые выплывают обычно не сразу: снижение управляемости и пассивной безопасности автомобиля. Готовы ли вы подвергать опасности себя и свою семью?
Перекрашивают машину или в случае каких-то косметических проблем с ЛКП, или после серьезного происшествия. Не всегда факт того, что капот или крыло были перекрашены – это повод отказываться от покупки. Однако, знание этой информации позволит поторговаться и добиться от продавца более выгодных условий сделки. Толщина ЛКП на глаз не измеряется, для этого есть специализированный толщинометр. У разных моделей таких приборов есть свои нюансы, которые нужно знать для успешного применения. Например, некоторые не дадут точных показаний, если температура воздуха вокруг минусовая. Некоторые умеют измерять только сталь, другие – алюминий. Толщина родной краски отличается от автомобиля к автомобилю – это зависит от производителя. Кроме того, на разные части кузова краску наносят по-разному, где-то слой толще. Знание этих нюансов позволит не ошибиться при изучении автомобиля, который вы рассматриваете к покупке. Кроме того, толщинометр должен быть правильно откалиброван. В руках непрофессионала он станет скорее бесполезной игрушкой.
Один из популярных «разводов» сегодня, на который, увы, ведутся многие доверчивые люди – просьба о предоплате перед просмотром авто. Удивительно, но происходит такое реально часто. Продавец, ссылаясь на ажиотаж вокруг выставленного им лота среди потенциальных покупателей, просит некое подтверждение ваших намерений в виде определенной суммы на карту. Никогда никому ничего не переводите.
Рынок автомобилей с пробегом – огромен. Если постараться, то вы наверняка найдете что-то из предложений себе по душе и по бюджету. А помощь профессионалов в области автоподбора сделает путь до сделки более быстрым и менее тернистым. Схем мошенничества в области продажи б/у авто действительно много, даже будучи осторожным человеком, легко нарваться на обман. Если заручиться поддержкой экспертов, то вы значительно повышаете свои шансы на успех на самый благополучный сценарий.
