Итак, чтобы снизить цену на авто, вам нужно:

• Обнаружить недостатки конкретного лота;
• Просчитать, во сколько могут обойтись работы по их устранению;
• Запросить у продавца скидку в этом размере.

Обычно алгоритм проверки авто разделен на три этапа, оптимально, если есть возможность пройти их все: анализ истории машины с помощью специальных онлайн-сервисов, личный осмотр авто и его проверка на станции технического обслуживания.

Раньше это называлось «пробить по базам», но сегодня все вполне легально и доступно. Такие сервисы собирают инфу из официальных источников и формируют понятный отчет, где можно узнать честные данные о том, сколько владельцев было у автомобиля, попадал ли он в ДТП, висят ли на нем штрафы и другие юридические обременения, например, запрет на регистрацию. Эта информация не просто предостережет вас от необдуманных действий, но и даст почву для дальнейшего анализа. Например, сведения о том, что авто побывало в аварии позволят более пристальное внимание уделить изучению геометрии кузова в дальнейшем. Если за авто есть «грешки» юридического характера, то за ваше ожидание и неудобства в то время, пока прошлый хозяин их устраняет, можно смело просить небольшую скидку. Это же касается и потенциально скрученного километража. Видите расхождения в отчете и в объявлении? Еще один повод пытаться снизить цену! У разных моделей автомобилей пробег сильнее бьет по разным узлам, нужно смотреть конкретный случай и оценивать стоимость детали, которая потенциально пойдет под замену в ближайшее время – в размере затрат и нужно просить скидку. 

Следующий этап – личная встреча с владельцем и очное знакомство с самим автомобилем. Вооружившись данными, полученными из онлайн-анализа, вы сможете качественнее провести осмотр машины, а значит и торг «у капота» пойдет продуктивнее. Не планируйте осмотр на вечер – даже яркий свет на парковке и фонарик на телефоне вам не помощники, только светлое время суток. Заранее проговорите с владельцем авто, что оно должно быть чистым. Дело тут не в брезгливости или боязни запачкаться, хотя, приятного в инспекции покрытого грязью авто правда мало, но и в эффективности такого просмотра. На грязном автомобиле сложнее найти проблемы, пыль выступает как камуфляж, так что не дайте себя провести.

На кузове ищем дефекты лакокрасочного покрытия. Обнаруженные сколы, потертости и царапины – повод просить скидку, сбить можно до 15% от первоначальной стоимости, если постараться. Если дефекты незначительные, решаются полировкой и перекраска не требуется, то не стесняйтесь запросить скидку в сумму, в которую эта самая полировка и обойдется.

Если вы в силах оценить состояние тормозных колодок и дисков, то изучите их. Это не те детали, которые меняют часто, но расходы на их замену весьма значительные, так что не будет лишним озвучить продавцу и этот момент.

Заглянем внутрь машины – приведение салона в порядок может обойтись в копеечку и запросто встать вам в несколько десятков тысяч рублей, поэтому стоит проинспектировать его на предмет загрязнений, потёртостей обивки, пропалин и прокуренности, обязательно пощелкайте всеми переключателями, зажгите свет. Средний детейлинг просит за химчистку салона авто не меньше десяти тысяч рублей, а хороший – и все двадцать. Что делать, вы знаете – смело указывать на все дефекты и просить скинуть цену автомобиля.

Второй комплект резины – приятный бонус, который часто входит в стоимость авто. Если такую щедрость вам не предложили, то почему бы не запросить скидку еще и за отсутствие сменных колес.

Садитесь за руль авто и проедьтесь немного по прямой, чувствуете, что машину ведет в сторону? Это повод проверить и отрегулировать угол установки колес, что стоит порядка двух тысяч рублей.

Даже если вам уже удалось приятно снизить стоимость авто, не игнорируйте профессиональную диагностику – все-таки, масса дефектов скрыта от человеческого глаза, а вот оборудование откроет всю подноготную. Выбор СТО – право потенциального покупателя, кто знает, насколько аффилирован центр, куда вам предлагает поехать продавец. Пусть даже и рекомендуемый им СТО буквально через дорогу, лучше делать выбор самому. Работники сервиса выявят проблемные места в автомобиле и рассчитают, во сколько встанет их замена или ремонт.

Искусство торга – не самая простая дисциплина. Кто-то просто психологически не готов вступать в такие интеллектуальные схватки. Другие же, наоборот, используют при сбивании цены не только рациональные аргументы и факты, но и личное обаяние, а порой – настоящие манипуляции. Часто хорошо работает то, что вы готовы купить машину здесь и сейчас, то есть буквально моментально передать нужную сумму, но, конечно, за минусом небольшого процента. Помните, к любому человеку можно найти подход, постараться вызвать доверие и симпатию, но даже установленный дружеский контакт не гарантирует вам, что скидка будет ощутимой.

Даже самый искусный торг не сделает вашу покупку выгодной, если вы ничего не знаете о рынке автомобилей с пробегом. Понимание порядка цен на авто конкретной марки, знание тонкостей – важнейшее условие удачного выбора. Торговаться из спортивного интереса может быть и весело, но каким же будет ваше разочарование, когда вы узнаете, что такой же автомобиль можно было купить на несколько десятков, а то и сотен тысяч рублей дешевле!

Если вы хотите выбрать среди всего разнообразия предложений на рынке б/у авто действительно достойный вариант, который будет отвечать вашим запросам и ожиданиям, в том числе и в плане цены, то есть смысл обратиться за помощью профессионалов в автоподборе. Мы всегда найдем повод снизить цену до разумного предела, так что вы сможете рассчитывать на действительно выгодную покупку, в которой не разочаруетесь.