Ополоумевшие дилеры, не продающие машины без дополнительного оборудования на миллион сверху, болезненное подорожание новых авто и пустые автосалоны с очередями из покупателей – такую ситуацию мы наблюдаем уже несколько месяцев. Как бы не было больно признавать, но вряд ли что-то изменится в ближайшее время. Нужна машина? Будем работать с чем есть!

Вариант пригнать автомобиль из другой страны, например, из Эмиратов или Кореи, кажется очень соблазнительным. Только вот помимо сопутствующих расходов и рисков, вы теряете то самое, ради чего стоит переплачивать за новую машину – гарантию на нее. Если вы намерены приобрести автомобиль, то рекомендуем обратить внимание на рынок авто с пробегом.

Часто покупка машины «с рук» – это квест с непредсказуемым результатом, но только не в том случае, когда вы доверяете решение этой задачи профессионалам. Эксперт в области автоподбора знает рынок как никто другой, он поможет вам потратить деньги разумно, обойти подводные камни и не разочароваться.

Если бюджет позволяет, в текущих обстоятельствах целесообразно рассматривать для покупки автомобили, которым 1-3 года, то есть максимально «свежие». Из-за повышения цен на авто из салона разница между ними стала существенной, что играет в пользу покупателя, выбравшего вариант немного б/у. То есть машина все еще актуальна, ликвидна, нетребовательна к эксплуатации, но стоит уже вменяемых денег.

Для тех, кто рассчитывал найти что-то приличное за бросовую сумму, есть две плохие новости. Во-первых, Деда Мороза не существует, а во-вторых – рынок авто с пробегом так не работает. По-прежнему невыгодно приобретать автомобили низшего ценового сегмента. Последнее подорожание и вовсе сделало это идеей, мягко говоря, глупой. Авто, которые оцениваются сейчас до 500-800 тысяч, еще недавно стоили на 50%, а то и на все 100% дешевле. Их новая стоимость совершенно не соответствует реальному состоянию транспортного средства и его ликвидности. В случае с авто за 1,5-2 млн подорожание было ощутимым, но не таким критичным, конечно, нужно рассматривать конкретную модель прицельно, но в среднем цены выросли на терпимые 20-30%. Итак, 10-15 летние машины, цена которых сейчас около 500 тысяч и меньше того – худший вариант. Разумнее будет добавить 200-300 тысяч и поискать авто поновее. Даже рассматривая одну модель, можно найти вариант более интересный. Лучше выйти за рамки первоначального бюджета и поискать возможности увеличить сумму, но получить рабочую машину, чем заплатить за автохлам, который станет постоянной статьей расходов. Пятнадцатилетний дешевый автомобиль в текущей ситуации – это крайняя мера, а еще деньги, которые у вас вряд ли получится вернуть в перспективе.

Если вас интересует конкретная марка и модель, то всегда соотносите свои желания с нынешним состоянием рынка. После ухода многих марок из страны спрос и предложение находятся в ощутимом дисбалансе, отсюда и порой неадекватные цены. Тот, кто действительно хочет, конечно, заплатит любые деньги за искомый автомобиль. Но, если голос разума сильнее, то рациональнее будет найти альтернативу и не заглядываться на нынешнюю «санкционку». В качестве примера можно рассмотреть любимые многими Volvo. Продукция шведского автопрома всегда считалась премиальной и имела весьма узкий круг почитателей, количество предложений никогда не было внушительным, но выбрать что-то достойное было реально. Сейчас количество выставленных на продажу авто сократилось кратно, цены пугающе взлетели. Низкая конкуренция в рамках одной модели позволяет продавцам заламывать ценник до небес. Поиск машины, подходящей под требования покупателя, стал гораздо более сложной, а порой и вовсе не выполнимой задачей. Быстро найти авто не получится, скорее всего, вы потратите время, деньги и нервы, а в результате придется поднимать планку бюджета или переключаться на поиски более массового автомобиля.

Хотите редкую модель несмотря ни на что? Тогда запаситесь терпением и приготовьтесь платить за прихоть. Если в приоритете все же оптимальное соотношение качества и цены, а банковский счет просит пощады, то стоит отказаться от идеи покупки диковинки.

Как вы уже поняли, нынешняя ситуация на авторынке во многом уникальна, будем надеяться, волнения поутихнут как можно скорее. Пока позитивных тенденций еще не наметилось, действовать нужно осторожно. Лучший вариант – поддержка экспертов в области автоподбора. Мы поможем разобраться со сложной задачей выбора, отделим зерна от плевел и найдем ту самую жемчужину, которая будет идеально смотреться в вашем гараже.